голомтлоруулын дотоод талд конденсат үүсэх
Урьдын гэрлийн дотоод талд конденсат үүсэх нь ургамлын гэрлийн цогцолборт саатуудахад үүсдэг, гэрлийн дотоод гадаргуу дээр ургамал, усны цутга үүсэх нь нийтлэг автомашины асуудал юм. Энэ үзэгдэл нь ихэвчлэн фараны дотоод болон гадаад орчны температурын ялгаа, хангалтгүй агааржуулалтын системтэй хослуулсан байдаг. Орчин үеийн гэрлийн цогцолборт агаар эргэлт хийх, мөн ус орж ирэхийг хориглох зорилгоор зориулсан агааржуулах механизм бий. Тэмцээний гэрлийн дотоод талд орсон конденсацийг ойлгох нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдэд хэвийн түр зуурын намрын болон оролцох шаардлагатай усны асуудалтай хуримтлалыг ялгаж ялгах боломжийг олгодог. Урьдын гэрлийг ашигласны дараа хурдан үрэгддэг бага зэрэг конденсат нь ерөнхийдөө хэвийн байдаг, учир нь урдны гэрэл үйл ажиллагааны үеэр халуун байдлыг үүсгэж, усыг байгалийн хувьд агааралдаг. Гэсэн хэдий ч, галт гэрлийн дотоод талд үргэлжлэн оршин тогтнож байгаа нь цогцолборын алдаа, хагалга, эсвэл агаарын шугамны шугамд нөлөөлж болзошгүй болохыг илтгэнэ. Энэ асуудлыг шийдвэрлэх үндсэн үйл ажиллагаа нь хамгийн сайн гэрлийн түлшний хүчин чадлыг сэргээх, цахилгаан бүрэлдэхүүний гэмтэлээс урьдчилан сэргийлэх, хэт эрт ламны алдагдлаас зайлсхийх, тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын стандартыг хадгалах зэрэг юм. Орчин үеийн фараны технологийн онцлог нь гидрофоб хувцас, сайжруулсан силика гелийн хуурайжуулагч багц, усалгааг багасгах агааржуулалтын загвар юм. Хэрэглээ нь бүх тээврийн хэрэгслийн төрөл, тээврийн хэрэгслийн автомашинаас аж ахуйн ачааны машин хүртэлх бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн хэрэглээг хамардаг бөгөөд их хэмжээний намгарлагатай, температурын өөрчлөлт ихтэй бүс нутагт онцгой ач холбогдолтой. Тэмцээний гэрлийн дотоод талд конденсацийг зөв оношлох, шийдвэрлэх нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын дүрэм журмын дагуу байдлыг хангаж, гэрлийн ашиглалтын хугацаагаар нь зориулагдсан үйл ажиллагааны онцлогт хангасан байдлыг хангадаг.
EN
