голомт хүчилтөрөгчийн усны нуур
Автомашины фараны цогцолборт усыг саатуулах нь гэрлийн дотоод талд ургамлын ханал үүсч, үүлдэр эсвэл үүлдэр үүсгэхэд тохиолдох нийтлэг үзэгдэл юм. Энэ асуудал нь ихэвчлэн фараны дотоод орчин болон гадаад агаар мандалтын температурын ялгаа нь гэрлийн дотоод хүйтэн гадаргуудад усны усан хуурайшдаг үед илэрдэг. Орчин үеийн фараны системүүд нь фараны бүрэлдэхүүнд хэт их усны конденсацийг хянах, урьдчилан сэргийлэх зорилгоор зориулагдсан тусгай агааржуулалтын механизмүүдийг агуулсан байдаг. Эдгээр агааржуулалтын систем нь агаар эргэлтэд ордог бөгөөд утаа, бохирдол, усны хальсыг хаалттай нэгж рүү нэвтрүүлэхгүй болгодог. Урьдны гэрлийн бүрэлдэхүүнд усны конденсацийг ойлгох нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч, автомашины техникчид, гэрлийн хамгийн сайн гүйцэтгэл, аюулгүй байдлыг чухалчлах үйлдвэрлэгчдэд чухал ач холбогдолтой юм. Урьдын гэрлийн нэгжүүдэд ус хуурайшсан байдлыг урьдчилан сэргийлэх технологи нь нарийвчлалтайгаар бүтээгдсэн амьсгалын түтүв, Горе-Текс мембрана, эсвэл ургамлын түвшинг зохицуулахын зэрэгцээ дотоод болон гадаад даралтыг тэнцвэрт Өндөр дэвшилтэт гэрлийн загвар нь гидрофоб хальс, конденсаци үүсэхээ багасгах стратегийн агаарын цэврийн байршуулалтай. Хэрэглээ нь стандарт халоген фрестээс эхлээд температурын өөрчлөлт илүү их байх боломжтой нарийн дэглэмтэй LED болон HID систем хүртэлх юм. Зөв цонх, чанартай цонх, үйл ажиллагаа явуулдаг агааржуулалтын систем нь фараны цогцолборт усны конденсацийг үр дүнтэй тэмцэх чухал технологийн шинж чанар юм. Хэрэв гарын гэрлийн конденсат нь байгаль орчны хэвийн харааны хязгаарлалтыг давж үлдсэн бол энэ нь хатуужилт, эвдэрсэн агаарын цэврийн цэврийн дугаар, эсвэл гэрлийн бүрэн бүтэн байдлыг эвдэрсэн болохыг илтгэж болох бөгөөд энэ нь харааны болон тээврийн