မှုန်ရောင်ခြင်း အလင်းခြင်း
မီးခိုးမှုန်ကြောင့် မီးအောက်ပိုင်းတွင် စုပုံလာသည့် ရေစက်များ သို့မဟုတ် မီးအောက်ပိုင်း၏ အတွင်းဘက် မီးခုံများပေါ်တွင် မီးခိုးမှုန်ဖြစ်ပေါ်ခြင်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည့် ဖြစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ ဤပြဿနာသည် မော်တော်ယာဉ်၏ မီးအောက်ပိုင်း အလင်းရေးစနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသွင်အပြင်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။ အထူးသဖြင့် စိုထိုင်းသည့်ရာသီဥတုများတွင် သို့မဟုတ် အပူခါန်ပြောင်းလဲမှုများအတွင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။ မီးခိုးမှုန်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ရေစက်များကို နားလည်ခြင်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်ပိုင်ရှင်များသည် ပုံမှန်ရေစက်များ စုပုံလာခြင်းနှင့် မီးခုံများ၏ အပိုင်းအစများ ပိတ်ဆို့မှု (seal failure) အကြောင်း ခွဲခြားသိရှိနိုင်ပါသည်။ ခေတ်မှီမီးခုံများတွင် အတွင်းပိုင်း စိုထိုင်းမှုအဆင်းကို ထိရောက်စွာ စီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် အဆင့်မြင့် လေဝင်လေထွက်စနစ်များကို ထည့်သွင်းထားပါသည်။ ဤစနစ်များသည် ရေစိုခြင်း၊ ဖုန်မှုန်များ ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် အညစ်အကှေးများ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ထိန်းချုပ်ထားသည့် လေဝင်လေထွက်မှုကို ခွင့်ပြုပါသည်။ မီးခိုးမှုန်ကို စီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် နည်းပညာများတွင် လေထုကို ဖြတ်သွားနိုင်သည့် အထူးအမျှင်များ (breathable membranes)၊ လေဝင်လေထွက်ပေါက်များကို အကောင်းဆုံးနေရာတွင် ထည့်သွင်းခြင်းနှင့် ရေစက်များကို အများအားဖြင့် အများဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် အငွေ့ပျောက်စေရန် အထူးဖုံးအုပ်ထားသည့် ရေကို ရှောင်ရှားသည့် အလွှာများ (hydrophobic coatings) တို့ပါဝင်သည်။ မီးခိုးမှုန်သည် ယာယီအားဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာပြီး မော်တော်ယာဉ်ကို အသုံးပြုပြီးနောက် နောက်ပိုင်းတွင် နောက်ပိုင်း ၃ နေ့အတွင်းတွင် ပျောက်ကွယ်သွားပါက ဤသည်မှာ လေဝင်လေထွက်စနစ်၏ ပုံမှန်အလုပ်လုပ်မှုကို ဖော်ပြပါသည်။ သို့သော် မီးခိုးမှုန်သည် အချိန်ကြာမှုအထိ ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေပြီး မီးခုံအတွင်းတွင် ရေစက်များ စုပုံနေပါက မီးခုံများ၏ အပိုင်းအစများ ပိတ်ဆို့မှု (seal failure) သို့မဟုတ် မီးခုံအိုးများ ပျက်စီးမှု ဖြစ်ပေါ်နေပါက ချက်ချင်း ဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ မီးခုံများကို ထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီများသည် ရေစက်များကို စီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် အထူးသတ်မှတ်ထားသည့် အတိုင်းအတာများကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤအတိုင်းအတာများသည် ဖိအားညှိမှုလုပ်ရန် လိုအပ်ခြင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ခြင်းတို့ကို ညှိနေပါသည်။ မီးခိုးမှုန်ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် နည်းပညာများကို ပုဂ္ဂလိကမော်တော်ယာဉ်များ၊ ကုန်စည်မော်တော်ယာဉ်များ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် လမ်းမှုန်းမှုန်းများတွင် အသုံးပြုကြပါသည်။ မီးခိုးမှုန်ဖြစ်ပေါ်မှု ပုံစံများကို မှန်ကန်စွာ ရှာဖွေဖော်ထုတ်နိုင်ခြင်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်ပိုင်ရှင်များသည် အာမိန့်အတွက် တောင်းဆိုမှုများ ပြုလုပ်ရန်၊ အပိုင်းအစများကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ရှေးရှေးကြည့်ရှုခြင်းသာ လုပ်ရန် လိုအပ်သည်ကို ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။ ခေတ်မှီမီးခုံများတွင် အခုအခါ ရေစက်များကို ပိုမိုမြန်မြန် စုပ်ယူနိုင်သည့် ရေစုပ်မှုန်လမ်းကြောင်းများနှင့် ပိုမိုမြန်မြန် အငွေ့ပျောက်စေနိုင်သည့် ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားပါသည်။ ဤနည်းပညာများသည် မီးခိုးမှုန်ဖြစ်ပေါ်မှုကို အနည်းဆုံးအထိ လျှော့ချပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ရာသီဥတုအမျိုးမျိုးတွင် မော်တော်ယာဉ်၏ လုံခြုံရေးနှင့် အသွင်အပြင်ကို ပိုမိုကောင်းမော်စေပါသည်။